Cada vez es más habitual que en una vivienda haya dos coches eléctricos, o que un garaje tenga dos plazas contiguas que necesiten punto de recarga. Instalar dos cargadores independientes supone duplicar equipos y ocupar más espacio en la pared. El cargador doble Policharger NW-DBL resuelve el problema con un único equipo de dos mangueras, capaz de cargar dos vehículos a la vez y de repartir la potencia de forma inteligente entre ellos. En Iberplug lo instalamos en toda la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha, y en este artículo te explicamos, con detalle técnico pero sin complicaciones, por qué es una de las mejores opciones para hogares y garajes con más de un coche eléctrico.
El Policharger NW-DBL es un cargador doble de la marca navarra Policharger, un fabricante que diseña y produce sus equipos desde Navarra. Incorpora dos tomas Tipo 2, cada una con su propia manguera, de modo que permite cargar dos vehículos eléctricos o híbridos enchufables al mismo tiempo desde un único punto de instalación.
Está disponible en versión monofásica de 7,4kW y en versión trifásica de 22kW, con un diseño robusto y compacto (435 x 253 x 150 mm) pensado para instalarse tanto en interior como en exterior.
La gran ventaja del Policharger NW-DBL es que no se limita a duplicar las tomas: gestiona la energía de forma inteligente entre ellas. Si solo tienes un coche conectado, el cargador le ofrece hasta 32A, es decir, toda la potencia de la versión que elijas. Cuando conectas el segundo coche, el equipo reparte la potencia y cada toma trabaja con hasta 16A, todo de forma automática y sin que tengas que tocar nada.
¿Significa esto que se carga más despacio? Solo cuando los dos coches cargan a la vez, y en la práctica suele dar igual, porque los coches pasan muchas horas aparcados por la noche. Por ejemplo, en la versión monofásica 16A equivalen a unos 3,7 kW por coche: en una noche de ocho horas, eso supone hasta cerca de 30 kWh por vehículo, energía de sobra para el uso diario de la mayoría de conductores. En la versión trifásica el reparto es igual de sencillo, pero con tres fases la potencia disponible por coche es mucho mayor.
Además, la regulación dinámica de carga viene de serie: el equipo ajusta automáticamente la potencia de carga para que nunca se supere la potencia contratada de la vivienda.
Si quieres repasar todas las opciones para cargar dos coches en casa, te lo contamos en nuestra guía sobre cómo cargar dos coches eléctricos a la vez.
El Policharger NW-DBL está disponible en dos versiones según el suministro eléctrico que tengas:
Ambas versiones cuentan con marcado CE y cumplen la Directiva de Baja Tensión (2014/35/UE) y las normas IEC 61851-1 e IEC 62196-1.
Monofásico o trifásico: qué versión necesitas
La mayoría de las viviendas en España cuentan con suministro eléctrico monofásico, por lo que la versión de 7,4kW es la opción más habitual para hogares y garajes particulares. Si tu vivienda o tu garaje dispone de suministro trifásico, puedes optar por la versión de 22kW, que ofrece más potencia disponible, sobre todo cuando cargan los dos coches a la vez. En Iberplug comprobamos de forma gratuita el tipo de suministro antes de recomendarte una u otra versión.
Eso sí, la velocidad final de carga depende también del cargador que lleve tu coche a bordo: muchos vehículos limitan la carga en corriente alterna por debajo de 22 kW.
Seguridad y robustez: IP65, IK10 y funcionamiento de -20°C a 45°C
El Policharger NW-DBL está pensado para durar. Su grado de protección IP65/IK10 significa que el equipo está completamente protegido frente al polvo y a los chorros de agua desde cualquier dirección, y que soporta golpes e impactos importantes, ya que IK10 es el nivel más alto de resistencia mecánica. Además, funciona entre -20°C y 45°C, así que las condiciones climáticas de Madrid o Castilla-La Mancha no suponen un problema, ni en interior ni en exterior.
Trabaja en modo de carga 3, el estándar más seguro para la recarga doméstica, que mantiene una comunicación directa y constante entre el vehículo y el cargador durante todo el proceso.
Opciones para adaptarlo a tu instalación
La gama Policharger NW admite varias opciones que se pueden combinar según las necesidades de cada instalación:
- Protecciones eléctricas integradas: van dentro del propio cargador, lo que elimina la necesidad de un cuadro adicional y simplifica la instalación.
- Detector de fugas en DC: una capa extra de seguridad frente a fugas de corriente continua.
- Pinza FV: permite aprovechar el excedente de tus placas solares para cargar los coches.
- Llave de bloqueo: para controlar quién puede usar el cargador, algo útil en garajes compartidos.
- Base Schuko auxiliar: una toma de enchufe doméstico útil para conectar pequeños equipos junto a la plaza.
- Mangueras de distintas longitudes: para adaptar el cargador a la distancia real entre la pared y la plaza de garaje.
Ideal para viviendas con dos coches y garajes con plazas contiguas
El Policharger NW-DBL está pensado para instalaciones residenciales con varios vehículos: familias con dos coches eléctricos, viviendas unifamiliares con doble plaza y garajes comunitarios donde hay plazas contiguas que necesitan punto de recarga. Con un único equipo ocupas un solo hueco en la pared y haces una sola instalación en lugar de dos.
Y si más adelante necesitas ampliar, la comunicación Modbus RTU permite que varios equipos Policharger se comuniquen entre sí para repartir la energía disponible de forma inteligente.
Compatible con tu instalación fotovoltaica
Si tienes placas solares, el Policharger NW-DBL puede sacarles partido. Con la pinza FV opcional, el cargador aprovecha el excedente fotovoltaico para cargar tus coches y reduce el consumo de red. Y si todavía no tienes placas, en Iberplug también instalamos kits de autoconsumo solar, así que puedes valorar ambas instalaciones con nosotros.
Contar con una instalación profesional marca la diferencia en la seguridad y el rendimiento de tu cargador. En Iberplug somos especialistas en la instalación de puntos de recarga en hogares, garajes particulares y comunidades de vecinos de toda la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha.
- Visita y presupuesto gratuitos
- Instalación profesional para particulares y comunidades de propietarios
- Cobertura en toda la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha
- Te ayudamos a elegir entre la versión monofásica y trifásica según tu instalación eléctrica
Preguntas frecuentes sobre el cargador Policharger NW-DBL
¿Cuánto cuesta el cargador Policharger NW-DBL?
Desde 1.198€ IVA incluido en su versión monofásica de 7,4kW y desde 1.230€ IVA incluido en su versión trifásica de 22kW. Puedes añadir opciones como las protecciones eléctricas integradas o la pinza FV para aprovechar los excedentes de tus placas solares.
¿Puedo cargar dos coches a la vez con un solo Policharger NW-DBL?
Sí. Si solo hay un coche conectado, puede recibir hasta 32A. Cuando conectas un segundo coche, el cargador reparte la potencia y cada toma trabaja con hasta 16A. Como la mayoría de los coches pasan muchas horas aparcados por la noche, hay tiempo de sobra para cargar ambos.
¿Qué diferencia hay entre el Policharger NW-DBL monofásico y el trifásico?
La versión monofásica ofrece hasta 7,4kW y funciona con suministro de 230V, mientras que la versión trifásica alcanza los 22kW con suministro de 400V. La elección depende del tipo de suministro eléctrico de tu vivienda o garaje.
¿Qué tipo de conector tiene el Policharger NW-DBL?
Incorpora dos tomas Tipo 2 (Mennekes), el conector estándar en la práctica totalidad de los coches eléctricos e híbridos enchufables que se venden hoy en Europa. Si tu vehículo utiliza otro tipo de conector, consúltanos antes de decidir.
¿Se puede instalar el Policharger NW-DBL en el exterior?
Sí. Su grado de protección IP65/IK10 lo protege frente al polvo, el agua y los golpes, y funciona entre -20°C y 45°C, tanto en interior como en exterior durante todo el año.
¿Es compatible el Policharger NW-DBL con placas solares?
Sí. Con la pinza FV opcional, el cargador puede aprovechar el excedente de tu instalación fotovoltaica para cargar los coches, reduciendo el consumo de red.
¿Dónde instala Iberplug el cargador Policharger NW-DBL?
Instalamos el Policharger NW-DBL en hogares, garajes particulares y comunidades de vecinos de toda la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha, con visita y presupuesto gratuitos tanto para particulares como para empresas.
Instalación profesional en la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha.
Si tienes dos coches eléctricos, o vas a tenerlos pronto, el Policharger NW-DBL te permite cargar ambos con un solo equipo, sin complicaciones y con la seguridad de una instalación profesional. Solicita tu visita y presupuesto gratuitos, sin compromiso.
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