El Citroën ë-C3 ha llegado al mercado para demostrar que un coche eléctrico puede ser compacto, accesible y perfectamente equipado sin renunciar a nada. Fabricado en Europa, con una potencia de 113 CV y dos opciones de batería (30 kWh Urban y 44 kWh Comfort), el ë-C3 es la propuesta más inteligente para quienes quieren electrificarse sin complicaciones. Y para exprimirlo desde el primer día, instalar un cargador para vehículo eléctrico en casa es el punto de partida.
El ë-C3 está diseñado para el uso diario: ciudad, interurbano y escapadas de fin de semana. Con una carga nocturna en casa, sale cada mañana con la batería al máximo y recorre sus kilómetros del día prácticamente a coste cero. La carga doméstica resulta entre 3 y 5 veces más económica que en puntos públicos de pago, y con la batería LFP del ë-C3, que no requiere mantenerse siempre al 100%, las cargas nocturnas parciales son la forma más eficiente y respetuosa de usar el vehículo cada día.
Especificaciones de carga del Citroën ë-C3
El ë-C3 se ofrece en dos gamas con distintas baterías y capacidades de carga. Ambas utilizan conector Tipo 2 (Modo 3) para la carga en corriente alterna, el estándar universal en Europa:
Gama ë-C3 Urban (batería 30 kWh LFP)
- Autonomía WLTP combinada: hasta 212 km
- Autonomía WLTP urbana: hasta 304 km
- Motor: 83 kW / 113 CV
- Carga doméstica AC: hasta 11 kW (conector Tipo 2)
- Carga rápida DC: hasta 30 kW
- Del 20% al 80% en carga rápida: 36 minutos
- Del 20% al 80% con cargador de 7,4 kW: aproximadamente 2 horas 30 minutos
Gama ë-C3 Comfort (batería 44 kWh LFP)
- Autonomía WLTP combinada: hasta 328 km
- Autonomía WLTP urbana: hasta 460 km
- Motor: 83 kW / 113 CV
- Carga doméstica AC: hasta 11 kW (conector Tipo 2)
- Carga rápida DC: hasta 100 kW
- Del 20% al 80% en carga rápida: 26 minutos
- Del 20% al 80% con cargador de 7,4 kW: aproximadamente 4 horas
Ambas gamas aceptan hasta 11 kW de carga en AC. En Iberplug instalamos cargadores de 7,4 kW y de 22 kW: el de 7,4 kW es la solución más habitual para el ë-C3, totalmente compatible y suficiente para el uso diario. El de 22 kW también es instalable y el vehículo gestionará automáticamente los 11 kW que admite, una opción interesante si en el futuro incorporas un segundo vehículo eléctrico con mayor capacidad de carga.
La solución más accesible y la más extendida en instalaciones residenciales en España. Compatible con prácticamente cualquier vivienda sin necesidad de ampliar la potencia contratada ni disponer de acometida trifásica. Para el uso cotidiano del ë-C3, con recorridos diarios de 30-60 km, esta opción es más que suficiente.
Tiempo de carga orientativo:
- Gama Urban (30 kWh): carga completa en aproximadamente 4-5 horas
- Gama Comfort (44 kWh): carga completa en aproximadamente 6-7 horas
- Carga nocturna de 6 horas: batería al 100% en ambas versiones
El ë-C3 tiene un límite de carga AC de 11 kW, por lo que con un cargador de 22 kW el vehículo gestionará automáticamente esa potencia. Sin embargo, instalar un cargador de 22 kW tiene sentido si la vivienda ya dispone de acometida trifásica o si en el futuro incorporas un segundo vehículo eléctrico con mayor capacidad de carga: la infraestructura queda preparada sin necesidad de una nueva instalación.
Tiempo de carga orientativo (limitado a 11 kW por el vehículo):
- Gama Urban (30 kWh, 0-100%): aproximadamente 3 horas
- Gama Comfort (44 kWh, 0-100%): aproximadamente 4,5 horas
Para instalar un cargador trifásico es necesario disponer de acometida trifásica en el inmueble o solicitarla a la distribuidora. En Iberplug lo evaluamos de forma gratuita en la visita técnica previa.
Acabados disponibles del Citroën ë-C3
El ë-C3 se comercializa en cuatro niveles de acabado You, Plus, Max y Shine más dos ediciones limitadas, la TONIC y la Collection 2026, con distintos niveles de equipamiento y personalización. Todos comparten la misma arquitectura de carga: Tipo 2 en AC y CCS2 en DC, lo que garantiza plena compatibilidad con cualquier cargador doméstico del mercado europeo.
Instalar un cargador para vehículo eléctrico requiere la intervención de un instalador autorizado y el cumplimiento de la normativa eléctrica vigente. Una instalación incorrecta puede dañar el sistema de carga del vehículo, generar riesgos eléctricos e invalidar la garantía del equipo.
En Iberplug realizamos una visita técnica gratuita antes de cada instalación, que incluye:
- Análisis del cuadro eléctrico y su capacidad disponible
- Revisión del cableado existente y necesidad de línea dedicada
- Estudio de la ubicación óptima para el cargador
- Evaluación de la potencia contratada
- Comprobación de disponibilidad de acometida trifásica si se opta por el cargador de 22 kW
Tras la evaluación, procedemos con la instalación completa: tendido de línea dedicada, montaje del cargador, protecciones diferenciales, pruebas de funcionamiento y entrega del certificado de instalación eléctrica.
La batería LFP del ë-C3 una de las químicas más duraderas y tolerantes del mercado es especialmente compatible con patrones de carga diaria conectada a paneles solares. Puedes programar la carga en los momentos de mayor producción fotovoltaica y reducir el coste por kilómetro prácticamente a cero.
En Iberplug instalamos cargadores para vehículo eléctrico totalmente compatibles con kits solares fotovoltaicos, tanto en instalaciones nuevas como integrados en sistemas ya existentes.
Ventajas económicas de cargar el Citroën ë-C3 en casa
- La carga doméstica es entre 3 y 5 veces más barata que en puntos públicos de pago.
- Con tarifa nocturna, cargar la batería de 44 kWh de la gama Comfort cuesta aproximadamente 3-4 euros.
- La inversión en el cargador se recupera rápidamente gracias al ahorro mensual acumulado frente a la gasolina o la carga pública.
- La instalación profesional incrementa el valor de la vivienda y la prepara para el futuro.
Iberplug: tu instalador de confianza en Madrid y Castilla-La Mancha
En Iberplug somos especialistas en la instalación de cargadores para vehículos eléctricos. Conocemos las especificaciones técnicas del Citroën ë-C3 en sus distintas gamas y acabados, y asesoramos a cada cliente para elegir la solución más adecuada a su patrón de uso y su instalación eléctrica existente.
¿Qué incluye nuestro servicio?
- Visita técnica y presupuesto gratuitos, sin compromiso
- Instalación profesional por técnicos especializados
- Gestión de ayudas y subvenciones disponibles
- Compatibilidad con kits solares fotovoltaicos
- Compatible con todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables del mercado
- Servicio disponible para particulares y empresas
- Garantía total de la instalación y servicio postventa
Zonas de actuación:
- Comunidad de Madrid
- Castilla-La Mancha
Instalación profesional en la Comunidad de Madrid y Castilla-La Mancha.
Visita y presupuesto gratuitos. Te asesoramos sin ningún compromiso:
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